Producten Beschrijving
CDL/CDLF is een multifunctioneel product dat verschillende media kan transporteren, variërend van kraanwater tot industriële vloeistoffen. Het is geschikt voor verschillende temperatuur-, flow- en drukbereiken. CDL is toepasbaar op niet-corrosieve vloeistoffen, terwijl CDLF geschikt is voor licht corrosieve vloeistoffen.
1. Watervoorziening: waterbehandeling en transport in waterplanten, waterdistributie in verschillende zones van waterplanten, booster van hoofdleidingen en booster voor hoge- gebouwen.
2. Industriële drukverhoging: proceswatersysteem, reinigingssysteem, hogedrukspoelsysteem-, brandbeveiligingssysteem.
3. Industrieel vloeistoftransport: koel- en airconditioningsystemen, ketelvoedingswater en condensatiesystemen, accessoires voor werktuigmachines, zuren en logen.
4. Waterbehandeling: ultrafiltratiesysteem, omgekeerde osmosesysteem, destillatiesysteem, afscheider, zwembad.
5. Irrigatie: veldirrigatie, sprinklerirrigatie, druppelirrigatie.
Deze pomp wordt aangedreven door een standaard elektromotor, waarbij de uitgaande as van de motor via een betrouwbare koppeling naadloos aansluit op de pompas. De robuuste druk{1}}bestendige cilinder- en vloeistofstroomcomponenten zijn veilig gepositioneerd tussen de pompkop en de inlaat- en uitlaatsecties, allemaal bij elkaar gehouden met steunbouten. De inlaat en uitlaat bevinden zich handig aan de onderkant van de pomp, in hetzelfde vlak. Deze veelzijdige pomp kan worden uitgerust met een intelligente beveiliging, die bescherming biedt tegen scenario's van drooglopen-, uit- uit- fase en overbelasting.
Productvoordelen
Door het gebruik van mechanische afdichtingen met materialen van harde legering en fluorrubber voor de asafdichting kan de betrouwbaarheid van de pompwerking en de temperatuur van het getransporteerde medium worden verbeterd.
2. De stroomdoorgang van de CDLF-serie lichtgewicht roestvrijstalen verticale meer-trapspompen wordt gemaakt door roestvrijstalen platen te stansen en te lassen, waardoor de pomp geschikt is voor mild corrosieve media.
3. De algehele structuur is compact, klein van formaat, licht van gewicht, laag geluidsniveau, opmerkelijk energie-besparend effect en handig voor onderhoud.
4. De inlaat en uitlaat van de meer-trapspomp bevinden zich op hetzelfde horizontale niveau als de pompbasis en kunnen rechtstreeks in pijpleidingen worden gebruikt.
5. Er wordt gebruik gemaakt van standaardmotoren. Gebruikers kunnen de motoren eenvoudig aanpassen aan hun behoeften.
6. Intelligente beschermers kunnen worden uitgerust volgens de gebruikersvereisten om de pomp effectief te beschermen tegen situaties zoals drooglopen, ontbrekende fasen en overbelasting.
De CDL/CDLF-pompen zijn een wonder van multifunctionaliteit.
Ze transporteren op efficiënte wijze een scala aan vloeistoffen-van leidingwater tot industriële vloeistoffen-en zijn geschikt voor uiteenlopende temperaturen, stroomsnelheden en drukken. CDL-modellen zijn ideaal voor niet-bijtende vloeistoffen, terwijl CDLF-modellen gemakkelijk omgaan met licht bijtende vloeistoffen.
1.Watervoorziening: perfect voor waterfiltratie en transport in waterleidingbedrijven, voor het verhogen van de druk in de hoofdleiding, en voor het verbeteren van de waterstroom in hoge- gebouwen.
2. Industriële boosting: Ideaal voor processtroomwatersystemen, reinigingssystemen, hoge- hogedrukreinigingstoepassingen en brandbestrijdingssystemen.
3. Industrieel vloeistoftransport: ondersteunt koel- en lucht-conditioneringssystemen, ketelwatertoevoer en condensatiesystemen, machine-gerelateerde taken en zelfs de omgang met zuren en alkaliën.
4. Waterbehandeling: essentieel voor ultrafiltratiesystemen, omgekeerde osmosesystemen, destillatiesystemen, afscheiders en zwembaden.
5. Irrigatie: perfect voor een verscheidenheid aan irrigatiebehoeften, waaronder irrigatie van landbouwgronden, sproeiirrigatie en nauwkeurige druppelirrigatie.
Belangrijke punten voor het starten, bedienen en onderhouden van roestvrijstalen centrifugaalpompen
Opmerking: lees voordat u begint zorgvuldig de waarschuwingsstickers op de druk-bestendige cilinder van de pomp.
Voordat de pomp kan worden gestart, moet deze worden gevuld met water (of de te transporteren vloeistof).
● Vul de pomp met water in het terugstroomsysteem;
Sluit de uitlaatklep van de pomp, verwijder de schroefdop op de pompkop en open langzaam de waterinlaatklep totdat er een gestage stroom water uit de uitlaatschroefdop stroomt. Draai vervolgens de uitlaatschroefdop vast en open de terugslagklep op de zuigleiding volledig.
● Wanneer het vloeistofniveau in een open systeem lager is dan dat van de pomp, vult u de pomp met water:
Opmerking: Er moet een terugslagklep op de aanzuigleiding worden geïnstalleerd.
Sluit de uitlaatklep van de pomp, verwijder de schroefdop op de pompkop en injecteer de vloeistof in de pomp via het schroefdopgat totdat de pomp en de zuigleiding volledig gevuld zijn met water. Zet vervolgens-de schroefdop weer vast.
Opmerking:
- Start de pomp pas als deze volledig gevuld is met vloeistof en alle lucht volledig is verdreven!
-- Let op de richting van het afvoergat van de ontluchtingsschroefdop. Zorg ervoor dat het gemorste water geen mensen schaadt of schade aan de pomp en andere componenten veroorzaakt.
-- Als er heet water wordt gebruikt, wees dan vooral voorzichtig om het risico op brandwonden te voorkomen!
2. Controleer de draairichting
Schakel de stroomtoevoer uit, let op de draairichting (controleer de ventilator). De juiste draairichting moet zijn zoals aangegeven door de pijl op de pompkop, dat wil zeggen dat vanaf de kant van de motoraandrijving de pomp tegen de klok in moet draaien.
3. Voordat u de pomp start, is het noodzakelijk een controle uit te voeren.
● Controleer of de ankerbouten goed vastzitten.
● Is de pomp volledig gevuld met water?
● Is de draairichting correct?
● Is de netspanning correct?
● Zijn alle leidingen goed aangesloten en functioneert het watertoevoersysteem naar behoren?
● Controleer of de kleppen op de inlaatleiding volledig open staan; de uitlaatklep moet langzaam worden geopend nadat de pomp is gestart.
● Als er een manometer is geïnstalleerd, controleer dan de werkdruk;
● Alle noodzakelijke controles voor normaal bedrijf, als de pomp wordt bestuurd door een drukschakelaar, controleer, pas de start aan en ontkoppel de druk. Controleer met de drukschakelaar of de volledige-belastingsstroom van de motor de maximaal toegestane stroom niet mag overschrijden.
4. Aantal pompstarts
De pomp mag niet te vaak worden gestart. Het wordt aanbevolen dat het motorvermogen niet meer dan 4 kW bedraagt, met niet meer dan 100 starts per uur; voor motoren met een vermogen groter dan 4 kW mag het aantal starts niet meer dan 20 per uur bedragen. Als u vindt dat het starten te frequent is, moet de regelapparatuur worden aangepast om de frequentie van starten en stoppen te verminderen. Op dit moment is het noodzakelijk om de installatiesituatie te controleren.
5. De pomp die is geïnstalleerd volgens de instructies in deze handleiding zal effectief werken met slechts minimaal onderhoud:
De mechanische afdichting is zelfinstellend-. Het contactoppervlak tussen de bewegende en stationaire slijpblokken in de afdichting wordt gesmeerd en gekoeld door de vloeistof die door de pomp wordt getransporteerd.
De glijlagers in de pomp worden gesmeerd door de verpompte vloeistof.
6. Anti-maatregelen tegen bevriezing
Pompen kunnen worden gebruikt in systemen waar water beschermd is tegen bevriezing. Als de pomp wordt geïnstalleerd in een gebied dat gevoelig is voor bevriezing, moet een passende hoeveelheid antivries worden toegevoegd om te voorkomen dat de verpompte vloeistof bevriest en de pomp beschadigt. Zonder antivries moet de pomp worden uitgeschakeld als er kans is op vorstvorming. Wanneer de pomp buiten bedrijf is, moet het water in de pomp en het systeem worden afgetapt.
7. De pomp moet regelmatig als volgt worden geïnspecteerd:
● De werk- en bedrijfsdruk van de pomp;
● Mogelijke lekkage;
● Mogelijke oververhitting van de motor;
● Verwijder en reinig/vervang alle filterschermen;
● De uitschakeltijd bij overbelasting van de motor;
● Frequentie van opstarten en afsluiten;
● Alle controlewerkzaamheden;
Als er een fout wordt gedetecteerd, controleer dan het systeem volgens "Veelvoorkomende fouten en verwerkingsmethoden".
8. Als de pomp langere tijd buiten gebruik is, moet deze grondig worden gereinigd en op de juiste manier worden opgeslagen.
9. De pomp moet tijdens opslag worden beschermd tegen roest en schade.
Veelvoorkomende fouten en behandelingsmethoden van roestvrijstalen centrifugaalpompen
Opmerking: Voordat u het deksel van de motorbedradingskast verwijdert en de pomp demonteert, is het van essentieel belang dat u zich ervan verzekert dat de stroomtoevoer is uitgeschakeld.
Foutverschijnsel één - Wanneer de starter gesloten is, start de motor niet.
Reden Analyse:
a) Stroomstoring
b) De zekering is doorgebrand.
c) Overbelasting van de motor
d) Slecht contact van de starter of storing van de spoel
(e) Er is een probleem met het regelcircuit.
f) De motor heeft een storing.
Uitsluitingsmethode:
a) Controleer de stroomvoorziening
b) Vervang de zekering
c) Controleer het systeem
d) Vervang de startmotor
(e) Controleer het stuurcircuit
f) Repareren
Foutverschijnsel twee - Het overbelastingsapparaat van de startmotor schakelt uit (het schakelt uit onmiddellijk nadat de stroom is ingeschakeld)
Reden Analyse:
a) De zekering is doorgebrand.
b) Er is een probleem met het contact van het overbelastingsapparaat.
c) De kabelverbindingen zitten los of er is een probleem met de stroomvoorziening.
d) Er is een probleem met de motorspoel.
(e) Het mechanische deel van de pomp is goed vastgedraaid.
Uitsluitingsmethode:
a) Vervang de zekering
b) Controleer de startmotor
c) Controleer de kabelaansluitingen en de voeding
d) Vervang de motor
e) Onderhoud van pompen
Opmerking: Gebruikers van items d) en e) mogen deze niet zonder toestemming demonteren of repareren.
Foutverschijnsel drie - Het overbelastingsapparaat is niet geactiveerd, maar de pomp werkte niet.
Reden Analyse:
a) De starter is niet goed aangesloten of er is een probleem met de spoel.
b) Er is een probleem met het regelcircuit.
Uitsluitingsmethode:
a) Vervang de startmotor
b) Controleer het stuurcircuit
Storingsverschijnsel vier - Ongelijkmatige wateropbrengst uit de pomp
Reden Analyse:
a) De inlaatleiding is te klein.
b) Bij de pompinlaat is er niet genoeg water.
c) De pagina is te laag.
(d) De inlaatdruk is te laag in vergelijking met de watertemperatuur, leidingverliezen en debiet.
(e) Het inlaatleidinggedeelte is verstopt met onzuiverheden.
Uitsluitingsmethode:
(a) Vergroot de inlaatleiding
b) Verbeter het systeem en vind manieren om het watervolume te vergroten
c) Probeer het vloeistofniveau te verhogen
(d) Verbeter het systeem en vind een manier om de inlaatdruk te verhogen
e) Inspectie en reiniging
Storingsverschijnsel vijf - De pomp draait maar er wordt geen water afgevoerd.
Reden Analyse:
a) De inlaatleiding is verstopt met onzuiverheden.
b) De onderste klep of terugslagklep bevindt zich in de gesloten positie.
c) Lekkage van de inlaatleiding
d) Lucht aanwezig in de inlaatleiding of pomp
Uitsluitingsmethode:
a) Inspectie en reiniging
b) Onderhoud van de bodemklep en terugslagklep
c) Onderhoud van de inlaatwaterleiding
d) Vul de vloeistof bij en verwijder de lucht
Storingsverschijnsel zes - Wanneer de stroom wordt uitgeschakeld, werkt de pomp in de tegenovergestelde richting.
Reden Analyse:
a) Lekkage van de inlaatleiding
b) De bodemklep of terugslagklep is defect
c) De onderste klep is geblokkeerd in de volledig open of gedeeltelijk open positie.
d) De inlaatleiding is uitgerust met een luchtblaas.
Uitsluitingsmethode:
a) Inspecteer de watertoevoerleiding
b) Onderhoud van de bodemklep en terugslagklep
c) Onderhoud van de bodemklep
d) Inspecteer en repareer de waterinlaatleiding en verwijder de lucht.
Voordelen van verticale pompproducten
Ten eerste worden verticale pompen meestal gebruikt in situaties waarbij de pomp niet ondersteboven kan worden geïnstalleerd en in een ondergrondse tank wordt geplaatst. Of als er ter plaatse geen open ruimte beschikbaar is om een fundering voor de horizontale pomp te bieden, kan in plaats daarvan een verticale pomp op de tank worden geplaatst.
Ten tweede: als een gewone horizontale pomp (geen zelfaanzuigende pomp) een extreem slecht zelfaanzuigend vermogen heeft en niet in staat is het medium uit de onderliggende tank te zuigen, dan zijn de horizontale pomp en de verticale pomp niet vergelijkbaar.
Over het algemeen zijn pompen meestal van het horizontale type. In de volgende situaties is echter een verticaal type vereist:
1. In gebieden met aanzienlijke schommelingen in het waterpeil moeten de pompen op het lagere waterniveau worden geïnstalleerd. In dit geval kan het gebruik van verticale pompen de oppervlakte van het pompstation verkleinen, het grondwerk minimaliseren en de investeringen in infrastructuur verlagen. De meeste grote centrifugaalpompen met enkele-zuiging en axiale stromingspompen zijn van het verticale type.
2. Het winnen van dieper grondwater. Voor vloeistoffen zoals olie of pekel is een verticale diepputpomp vereist.
3. Een andere reden waarom grote enkelvoudige-zuigpompen van het verticale type zijn, is dat ze eenvoudige water-gesmeerde lagers kunnen gebruiken. In dit geval is de belasting op de water-gesmeerde lagers klein, is de slijtage licht en wordt de levensduur van de lagers verlengd.
4. Bij sommige hoge-druk-lage-pompen is de kans groot dat er een onstabiele werking optreedt vanwege hun talrijke trappen en slanke pompassen. Een van de maatregelen om dit probleem aan te pakken is het gebruik van verticale pompen en het uitoefenen van een bepaalde spanning op de pompas.
5. Benut de potentiële energie om de cavitatiemarge bij de inlaat van de waaier te vergroten. Tijdens bedrijf moet de inlaat van de waaier van de eerste trap op de laagste positie worden geplaatst, zoals bij verticale condensorpompen, enz.
6. Het vloeroppervlak dat door de pomp wordt ingenomen, is beperkt, zoals bij scheepspompen.
Populaire tags: hoog rendement verticale meertraps cdl waterpomp fabrikant, China hoog rendement verticale meertraps cdl waterpomp fabrikant fabrikanten
